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大眾網(wǎng)棗莊6月30日訊 2011年6月30日,京滬高鐵正式通車(chē),棗莊作為京滬高鐵線(xiàn)上擁有兩個(gè)站點(diǎn)的城市,享受高鐵帶來(lái)的城市速度,更享受高鐵帶來(lái)的發(fā)展契機(jī)與希望。轉(zhuǎn)眼間,京滬高鐵開(kāi)通已滿(mǎn)五年,這五年,盡顯城市的點(diǎn)滴蛻變。
當(dāng)火車(chē)不再是一種綠皮
京滬高速鐵路,簡(jiǎn)稱(chēng)京滬高鐵、又名京滬客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程長(zhǎng)、投資大、標(biāo)準(zhǔn)高的高速鐵路。2008年4月18日正式開(kāi)工,2011年6月30日通車(chē)。中國(guó)鐵路總公司29日披露,2016年6月30日,北京至上海高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)5周年,截至目前累計(jì)安全運(yùn)送旅客突破4.5億人次。棗莊擁有棗莊站、滕州東站兩個(gè)高鐵站點(diǎn),讓棗莊市民選擇高鐵出行更加方便。
當(dāng)火車(chē)不再是一種綠皮,當(dāng)車(chē)站不再是一種擁擠,當(dāng)出行不再是一種難熬,我們的生活就這么被高鐵改變。
家鄉(xiāng)有高鐵是怎樣一種體驗(yàn)
在京滬高鐵通車(chē)五周年到來(lái)之時(shí),小編征集了棗莊市民與高鐵的故事。
有人說(shuō),漂的再遠(yuǎn),最想回去的地方也始終是家,我走的時(shí)候你不必送我,但我回來(lái),我知道,無(wú)論多大風(fēng)多大雨,出口站一定有你來(lái)接我。
有人說(shuō),任性點(diǎn)的話(huà),北漂的我可以每周回家過(guò)周末!讓所有漂泊在外的游子輕松回家吃辣子雞,這是多么美好的期盼。
有人說(shuō),高四一年,因?yàn)楦哞F站離家近,每次回家都是做高鐵,走G280,回D257,53張車(chē)票,一年的奮斗。
從故事中可以看出家鄉(xiāng)有高鐵是這樣的一種體驗(yàn)——方便、溫馨與希望。
小城提速
棗莊這座四線(xiàn)城市坐落在京滬高鐵線(xiàn)的中段,連接了北京、天津、濟(jì)南、南京、蘇州、上海等一二線(xiàn)城市,高鐵開(kāi)通后無(wú)形中提升了棗莊這座小城的知名度。對(duì)于棗莊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也帶來(lái)了更多契機(jī)。
相比于經(jīng)濟(jì)方面的進(jìn)步,出行暢通給棗莊市民帶來(lái)的影響更加巨大。京滬高鐵開(kāi)通五年,這五年也是發(fā)展變化最大的五年,高鐵的到來(lái)讓棗莊市民感受到速度的魅力。走出去只需要簡(jiǎn)單一張高鐵票,心中的世界也隨著鐵軌的方向漸漸擴(kuò)張。
進(jìn)步表現(xiàn)在多一種選擇
有人喜歡速度的突飛猛進(jìn),早上在A(yíng)城與客戶(hù)談生意,下午就陪在B城的家人身邊享受溫暖時(shí)光;有人喜歡從前慢,讓看得見(jiàn)的車(chē)輪帶著自己,看清窗戶(hù)外花草樹(shù)木的變化。
有人享受高鐵的快速與便捷時(shí),也有人詬病高鐵票價(jià)太高,讓很多人群難以接受。
時(shí)代不管怎樣變,似乎都不會(huì)讓所有人滿(mǎn)意。
其實(shí),高鐵的到來(lái)不代表簡(jiǎn)單慢生活的結(jié)束,而是給人們多了一種選擇的內(nèi)容。多一種選擇,何嘗不是進(jìn)步的表現(xiàn)?
近日,2016年棗莊第二批行政權(quán)力事項(xiàng)調(diào)整目錄下發(fā),共調(diào)整行政權(quán)力事項(xiàng)27項(xiàng),其中承接5項(xiàng)、取消16項(xiàng)、下放3項(xiàng)、2項(xiàng)整合為1項(xiàng)、優(yōu)化1項(xiàng)。這些調(diào)整的行政權(quán)力涉及國(guó)土、人防、發(fā)改委、民政、工商等多個(gè)行業(yè),一起來(lái)...[詳細(xì)]