11月6日，京張高鐵清華園隧道“天佑號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始掘進(jìn)。

　　當(dāng)日，隨著“天佑號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，京張高鐵清華園隧道正式開(kāi)始掘進(jìn)，標(biāo)志著京張高鐵建設(shè)全面進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

　　清華園隧道是京張高鐵的控制性工程，全長(zhǎng)6020米。據(jù)介紹，該隧道為單洞雙線(xiàn)盾構(gòu)隧道，外徑為12.2米，是目前北京市最大直徑的盾構(gòu)隧道，將穿越3條地鐵、多處重要城市道路和市政管線(xiàn)。

　　新華社記者張晨霖?cái)z