11月1日,位于洞庭湖入長江交匯口處的大岳高速洞庭湖大橋正在緊張地施工。該橋全長2390.18m,主橋為主跨1480m的雙塔雙跨鋼桁梁懸索橋,橋面采用了鋼-超高韌性混凝土(STC)輕型組合結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)橋面終身無需大修的超長壽命,建成后將成為國內(nèi)第一、世界第二大跨徑的鋼桁架梁懸索橋,預(yù)計2017年年底建成通車。楊華峰 攝
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