齊魯交通發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理周勇一行4人，來棗莊調(diào)研新臺高速公路規(guī)劃線路方案。

項目線路走向圖

　　大眾網(wǎng)棗莊3月20日訊（記者 張喬陽）近日，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理周勇一行4人，來棗莊調(diào)研新臺高速公路規(guī)劃線路方案。市政協(xié)副主席、市交通運輸局黨委書記、局長張永剛，臺兒莊區(qū)委書記王廣金，山亭區(qū)委書記畢志偉，區(qū)委副書記、區(qū)長王慶豐分別陪同。

　　此次調(diào)研的開展，也就標(biāo)志著新臺高速公路的開建已提上日程。

　　而新臺高速從規(guī)劃到現(xiàn)在的即將開建，經(jīng)歷了哪些？大眾網(wǎng)記者帶你走進(jìn)，項目的推進(jìn)……

　　2016年棗莊市政府工作報告中，關(guān)于“十三五”時期發(fā)展的目標(biāo)要求中明確了構(gòu)建京臺、棗臨、新臺、棗木及東延高速公路大回環(huán)，建成全省第二個高速繞城的城市的目標(biāo)。

　　在2016年政府工作目標(biāo)任務(wù)部分，強調(diào)了做好棗莊機場、棗魚高速、新臺高速，以及棗莊至曲阜、臨沂、徐州城際鐵路等前期工作，加快形成四通八達(dá)、出行便利、帶動發(fā)展的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

　　2016年2月26日，棗莊市交通運輸工作會議召開，明確了2016年交通運輸重點建設(shè)項目：在高速公路建設(shè)方面，將開工建設(shè)棗木高速東延工程、棗菏高速公路棗莊段（棗魚高速），爭取完成新臺高速公路前期工作。

　　2016年12月，省發(fā)改委發(fā)布消息稱，新泰至臺兒莊高速公路提前至十三五期間實施。這標(biāo)志著十三五期間我市又有一條高速公路將開建。至此，十三五末我市將新建棗莊至菏澤、棗木高速東延及新泰至臺兒莊三條高速公路。

　　從省發(fā)改委、省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)的《山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃（2014-2030年）》調(diào)整方案了解到，該《方案》將全省高速公路網(wǎng)布局升級為“九縱五橫一環(huán)七連”，規(guī)劃總里程8300公里。其中，新泰至臺兒莊高速公路提前至十三五期間實施。方案指出，在資金、土地等保障充分的條件下，對沾化至臨淄、高唐至東阿、新泰至臺兒莊（魯蘇界）等原《規(guī)劃》內(nèi)新建項目予以提前實施。涉及我市的新泰至臺兒莊（魯蘇界）高速公路項目，為規(guī)劃的“縱五”線“無棣（冀魯界）—萊蕪—臺兒莊（魯蘇界）”的一段，“縱五”線全長407公里，我市境內(nèi)約79公里，“十三五”期間我市預(yù)計建成33.1公里。根據(jù)《方案》，我市“十三五”末將新建棗莊至菏澤、棗木高速東延及新泰至臺兒莊三條高速公路，高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到249.6公里，較“十二五”末新增約85.9公里，提前完成原規(guī)劃2030年的新建項目建設(shè)目標(biāo)。

　　2016年12月22日—23日，省交通運輸廳在棗莊組織召開了《新泰至臺兒莊（魯蘇界）公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段工程可行性研究報告》專家審查會議，22日，專家組分別在泰安、臨沂、棗莊現(xiàn)場踏勘路線方案。

　　2017年2月，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司發(fā)布新泰至臺兒莊（魯蘇界）公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段環(huán)境影響評價公眾參與第一次信息公示。

　　新泰至臺兒莊（魯蘇界）公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段工程自起點新泰樞紐向南，在平邑縣武臺鎮(zhèn)東北設(shè)互通立交與S313連接，經(jīng)蒙山西，在柏林鎮(zhèn)東設(shè)互通立交連接文泗路，經(jīng)平邑縣城東，在日蘭高速平邑東立交與蒙山停車區(qū)間設(shè)樞紐立交與日蘭高速聯(lián)網(wǎng)，下穿在建魯南高鐵、跨浚河及G327后下穿新兗石鐵路，經(jīng)昌里水庫東，在鄭城鎮(zhèn)北跨S241后偏向西南，于白彥鎮(zhèn)東設(shè)互通立交與S319連接，在山亭主城區(qū)東約5km設(shè)互通立交與G518連接，繼續(xù)向南經(jīng)鳧城鎮(zhèn)東，在棗莊市市中區(qū)東北設(shè)樞紐立交與棗木高速東延工程聯(lián)網(wǎng)，利用棗木高速東延工程向東至峨山鎮(zhèn)與臨棗高速聯(lián)網(wǎng)后，繼續(xù)利用臨棗高速向西，在嶧城南互通和嶧城服務(wù)區(qū)間設(shè)樞紐與臨棗高速聯(lián)網(wǎng)后南行，經(jīng)泥溝鎮(zhèn)西，在臺兒莊區(qū)馬蘭屯鎮(zhèn)東設(shè)互通立交與X107聯(lián)網(wǎng)后主線落地到達(dá)路線建設(shè)終點。

　　路線全長155.945km，其中新建130.295km，利用棗木高速東延段14.711km和利用臨棗高速段10.939km。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120km/h，路基寬度27m（利用棗木高速東延段路基寬27m，利用臨棗高速段路基寬28m）。項目總投資1268551.9萬元，建設(shè)期36個月，2020年底建成。