勝利路公鐵立交橋一半路面裸露出鋼筋混凝土
大眾網(wǎng)棗莊8月22日訊(記者 張喬陽(yáng))“哐哐哐”出租車(chē)司機(jī)王師傅,自西向東行駛在勝利路公鐵立交橋中段,車(chē)輛已減緩速度,卻擋不住一陣陣輪胎壓著鋼筋發(fā)出的聲音。王師傅說(shuō),他經(jīng)常拉活走這里,壞了好長(zhǎng)時(shí)間了,原本只壞了一點(diǎn),到現(xiàn)在半個(gè)橋面的鋼筋都露出來(lái)了。
今天上午,記者在勝利路公鐵立交橋主橋自西向東約120米處發(fā)現(xiàn),整個(gè)橋面,裸露出約5米長(zhǎng)的鋼筋混凝土,橫跨一個(gè)車(chē)道,車(chē)輛行駛經(jīng)過(guò)時(shí),由于輪胎碾壓,裸露的鋼筋發(fā)出“哐哐哐”的響聲。從裸露鋼筋的北側(cè)側(cè)面看去,一塊不銹鋼板遮擋住的地方,有一條三指寬的縫隙。
記者注意到,不少司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)此處時(shí),都會(huì)進(jìn)行減速慢行,但被碾壓的鋼筋依舊發(fā)出響聲。
司機(jī)劉先生告訴記者,這立交橋剛修好不到一年,可已經(jīng)破損成這樣,剛才走過(guò)時(shí),看到裸露的鋼筋,總感覺(jué)心里不踏實(shí),而且這地兒接近立交橋的最高點(diǎn)了,如果真的出現(xiàn)大裂縫,發(fā)生意外怎么辦。
除了駕駛員心里有隱憂(yōu),位于破損處正下方的商戶(hù)更是不堪其擾。經(jīng)營(yíng)飯店的老板告訴記者,從一個(gè)月前,開(kāi)始有車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),破損處發(fā)出聲音,但是當(dāng)時(shí)聲音沒(méi)有那么大,約一個(gè)星期前,聲音變得非常響!拔覍(zhuān)門(mén)到橋上看過(guò),破損的地方應(yīng)該是橋面的伸縮縫,原本就有縫隙,但是現(xiàn)在靠北側(cè)的路面整個(gè)鋼筋都裸露著,都被壓彎了,車(chē)一經(jīng)過(guò),鋼鐵就被翹起來(lái),發(fā)出聲響!
飯店老板說(shuō),他一直沒(méi)有見(jiàn)有人來(lái)維修,破損的路面越來(lái)越厲害,鋼筋、鐵條都?jí)旱牟怀蓸幼,這下面就是橋墩,可就擔(dān)心這縫隙會(huì)越來(lái)越大,他家店鋪就在正下方,不得不擔(dān)心這安全隱患。
據(jù)了解,勝利路公鐵立交橋于2013年6月20日正式開(kāi)工建設(shè),曾因資金、拆遷、電力設(shè)施遷改等問(wèn)題導(dǎo)致工程進(jìn)度受阻,2015年4月份再次復(fù)工,2015年12月12日正式通車(chē)。勝利路公鐵立交橋?yàn)槿鐦,上跨棗臨鐵路立交橋?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)道,主橋長(zhǎng)260米,橋面總寬為11米,凈寬10米,下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩和樁基礎(chǔ)。立交橋路基引道長(zhǎng)282米,東起振興路路口,西至青檀路路口,全長(zhǎng)542米。中間為棗臨電氣化鐵路。鐵路下穿橋涵為非機(jī)動(dòng)車(chē)道,孔徑為1至4.5米,凈高2.5米,橋和引道全長(zhǎng)220米。
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