大眾報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦
當(dāng)前位置:首頁 > 記者調(diào)查 出租車亂象調(diào)查:市民質(zhì)疑拼車亂收費(fèi) 司機(jī)喊冤
2013-04-25 18:41:00 張凱麗來源:大眾網(wǎng)棗莊
網(wǎng)友在論壇發(fā)帖《棗莊正規(guī)出租車已演變成黑社會(huì),請(qǐng)有關(guān)部門嚴(yán)打。。 ,反映出租車載客不打表…… 大眾網(wǎng)棗莊4月25日訊(實(shí)習(xí)記者 張凱麗)近日,網(wǎng)友“第二通行證”在論壇發(fā)帖《棗莊正規(guī)出租車已演變成黑社會(huì),請(qǐng)有關(guān)部門嚴(yán)打。!》,反映出租車載客不打表、拒載乘客、不按正常交通規(guī)則行使等現(xiàn)象。針對(duì)帖子反映的情況,記者隨機(jī)采訪了幾位市民,發(fā)現(xiàn)拼車、不打表和拒載等問題,在我市的確存在。那么對(duì)于這些問題,出租司機(jī)自己怎么看,行業(yè)主管部門又是怎樣的態(tài)度,市民遇到這種情況又該如何投訴?記者對(duì)此事進(jìn)行了采訪調(diào)查。 市民反映:“拼車”現(xiàn)象最普遍 收費(fèi)存質(zhì)疑 25日,記者沿振興南路向光明路方向走去,看到不少市民都在等待出租車。距離在光明路和振興路十字路口不到10米處,一輛從北向南行駛的出租車在看到路東有人等待出租車時(shí),立刻急剎車,調(diào)轉(zhuǎn)車頭。 “上次我騎電動(dòng)車正常行駛,一輛出租車刷的一下就靠過來,害得我剎車三次才停下來,那司機(jī)看到路邊有人站在那里,就急急忙忙的向路邊靠!笔忻駝⑴肯蛴浾弑г钩鲎廛囌惺旨赐LkU(xiǎn),希望開車的師傅能注意!罢f停就停,說靠邊上人就靠邊拉客,太危險(xiǎn)。問他們不怕嗎,他們說,怕什么,保險(xiǎn)上的全險(xiǎn)! “棗莊出租車少,有時(shí)很難打到車,順路的話捎個(gè)乘客也沒什么,互相理解吧!庇浾咴诓稍L中發(fā)現(xiàn),出租車不打表、拒載等現(xiàn)象的確存在,但市民反映最多的還是拼車問題。多數(shù)出租車師傅會(huì)征得第一位乘客同意后再捎下一位乘客,但對(duì)于拼車費(fèi)用問題,不少市民質(zhì)疑:怎么比自己打車還貴? 市民徐小姐告訴記者前段時(shí)間打車去大觀園,車上已經(jīng)有了一名乘客,要去君山路。因?yàn)閷?duì)方比較急,就先去了君山路。“最后師傅收了我8元錢,正常打車才5元。還有每次零頭都不找,四舍五入! 如果是順路,這種拼載現(xiàn)象對(duì)于部分乘客來說或許會(huì)接受。但要是不順路,就存在“繞道”的嫌疑了,而且這多出來的路程,也要乘客埋單,這是乘客無法接受的。 司機(jī)喊冤:開出租車很辛苦 希望多賺點(diǎn) 隨后記者又采訪了幾位正在等客人的出租車司機(jī),一位司機(jī)師傅告訴記者,其實(shí)出租車合乘好處很多,既能節(jié)約資源,乘客還能少承擔(dān)乘車費(fèi)用,他們也能增加收入。“你要是半天打不到車不著急嗎,都是互利的事。如果乘客反對(duì),我們也不會(huì)強(qiáng)拉! 在聊天中,出租車司機(jī)李師傅告訴記者:“如果有順路打車的乘客在不耽誤第一個(gè)上車乘客的情況下捎帶著,也能多掙點(diǎn)錢!薄跋襁@樣的拼車在車費(fèi)上也沒有優(yōu)惠嗎?”李師傅告訴記者,收取費(fèi)用會(huì)比正常價(jià)格稍低!叭绻麘(yīng)該收7元,我們會(huì)算便宜一些,按6元收! 雖然的車師傅們都表示不會(huì)讓乘客吃虧,但是現(xiàn)場(chǎng)沒有一個(gè)人提醒記者,合乘是按照顯示器顯示費(fèi)用的百分之七十收取。 說起不打表、拒載的情況,在場(chǎng)的幾位司機(jī)師傅們也紛紛訴說著他們的苦衷。每到上下班的高峰期,出租車?yán)顑旱男史浅5,像吉品街或者三角花園都堵得太厲害了,把人送到就直接堵在里邊出不來了,等堵完出來了高峰期也過了,哪還有人拉,這一天基本就白跑了。 對(duì)于四舍五入的費(fèi)用問題,師傅們解釋,找零不方便,如果乘客不愿意,也會(huì)按照乘客要求找零。 官方回應(yīng):一經(jīng)核實(shí)將從嚴(yán)處理 “根據(jù)規(guī)定,出租車可以合乘,不過前提是必須征得第一租用人同意,車費(fèi)由乘客共同協(xié)商支付。”棗莊市普榮出租車公司的工作人員告訴記者。根據(jù)合乘收費(fèi)方法,出租車被租用時(shí),在不繞彎的情況下,征得第一租用人同意后,可在核定乘坐人數(shù)范圍內(nèi)合乘。根據(jù)物價(jià)局下發(fā)文件,在乘客同意的情況下,費(fèi)用可以四舍五入。 “亂停亂放、拼車、拒載這些問題,我們也都了解,但是出租車都是‘掛靠’在公司名下,很難管理,很大程度上要靠他們自覺。”工作人員告訴記者,司機(jī)很散漫很難管,為了多賺點(diǎn),會(huì)出現(xiàn)一些不合規(guī)矩的做法!拔覀円矝]有處罰權(quán),希望你們多宣傳,讓乘客有維權(quán)意識(shí),對(duì)于乘客的投訴我們會(huì)及時(shí)和上級(jí)管理部門反映! 記者在采訪中發(fā)現(xiàn)不守交通規(guī)則的不只是出租車,還有很多私家車。而出租車隨意調(diào)頭,也和乘車不注意文明打車有關(guān)。另外很多乘客并不清楚合乘按金額的70%進(jìn)行繳費(fèi),而且沒有要發(fā)票、記車牌的習(xí)慣,遇到各種不合理現(xiàn)象通常就是“忍了”。 “車票上都有出租車公司的章,發(fā)票發(fā)給哪個(gè)車,出租車公司都有記錄,所以只要大家發(fā)現(xiàn)違章出租車可以憑發(fā)票投訴!惫ぷ魅藛T告訴記者。 “乘客在遇到這種情況的時(shí)候可以撥打我們的監(jiān)督電話3321724或者3305127!笔兄袇^(qū)交通局運(yùn)管部門負(fù)責(zé)人告訴記者,目前在全國(guó)各地對(duì)于出租車的管理都是比較棘手的問題,早在2006年,棗莊市交通局和棗莊市物價(jià)局聯(lián)合出臺(tái)了98號(hào)文《關(guān)于調(diào)整客運(yùn)出租車汽運(yùn)價(jià)的通知》,通知要求,不同乘客合乘一輛車時(shí),按下車時(shí)計(jì)價(jià)器顯示金額的70%進(jìn)行繳費(fèi)。但是前提條件是,不同乘客必須是同方向、同起點(diǎn)、同終點(diǎn)。對(duì)于目前矛盾比較集中的出租車“拼車”和拒載現(xiàn)象,出租車投訴處理小組只要接到投訴,經(jīng)核查屬實(shí),會(huì)給司機(jī)以停運(yùn)、罰款和整頓、處罰。對(duì)于出租車駕駛員不提供當(dāng)車次發(fā)票的,經(jīng)查實(shí)后,一律退還乘客車資。
責(zé)任編輯:馬震
本文相關(guān)新聞熱點(diǎn)圖片>更多<大眾網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明
1、大眾網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。未經(jīng)大眾網(wǎng)的書面許可,任何其他個(gè)人或組織均不得以任何形式將大眾網(wǎng)的各項(xiàng)資源轉(zhuǎn)載、復(fù)制、編輯或發(fā)布使用于其他任何場(chǎng)合;不得把其中任何形式的資訊散發(fā)給其他方,不可把這些信息在其他的服務(wù)器或文檔中作鏡像復(fù)制或保存;不得修改或再使用大眾網(wǎng)的任何資源。若有意轉(zhuǎn)載本站信息資料,必需取得大眾網(wǎng)書面授權(quán)。 2、已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:大眾網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 3、凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非大眾網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費(fèi)服務(wù)。如稿件版權(quán)單位或個(gè)人不想在本網(wǎng)發(fā)布,可與本網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。 4、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)30日內(nèi)進(jìn)行。
|
|