呼吁火車站票半價是公民公平意識的覺醒

    春運臨近，一切與回家有關的話題都牽動著在異鄉(xiāng)為異客人們的心。每一年春運火車票一票難求，已經(jīng)成了一種默許的存在。人們的底線在不斷被拉低，只要有票能回家，無論硬座還是站票，就足夠滿足了。而關于火車票價格的高低與是否合理，是歸心似箭的人們還沒來得及關注的一個重要問題。

　　站票作為一種畸形的存在，在一出生那天就沒有正式名分。即使是在特殊時期推出的應急預案，站票也應該納入相關的規(guī)章制度中加以限制。而關于站票折扣，鐵道部以站票實行“站價”會使更多人擠向鐵路，造成列車嚴重超員，危及行車安全相回應，這是一種立不住腳的邏輯�！罢緝r”并不等于無限發(fā)售站票，對鐵路運輸需求的增加，鐵道部應該在運力上做文章才是。而行車安全，是最基本的運輸保障，更不能成為施行“站價”的托詞。這種鐵路定價權的壟斷，給鐵道部搭建了一個可以居高臨下的觀景臺。在高臺上面可以看到蜂擁的人流，手中攥著人民幣奔向售票窗口，而鐵道部只管收錢就行了。

　　鐵道部和乘客之間的服務關系本末倒置，是造成如今民眾不滿的根本原因。

　　鐵道部作為政府機構，是應為納稅人提供服務的。納稅人在購買車票時，購買的是鐵路運輸?shù)姆�務。無論是躺著享受服務、坐著享受服務還是站著享受服務，都應該區(qū)別定價。《鐵路客運運價規(guī)則》對硬座票和臥鋪票規(guī)定了價格，并沒有對站票做出明確的規(guī)定。而站票作為一個存在了十幾年甚至更長時間的消費項目，《鐵路客運運價規(guī)則》目前來看滯后了不止一個時代，是置若罔聞還是在裝傻充愣？

　　今年火車票站票是否該半價的問題再次在網(wǎng)絡上引起激烈討論。多數(shù)網(wǎng)民認為，站票半價合情合理，體現(xiàn)服務與收費的匹配性。但也有人反對稱，實行半價會加重鐵路負擔，沖擊運營秩序，同時也不具備可操作性。近年來的春運人滿為患，鐵道部這項擔心有點多余，現(xiàn)在即使火車免費坐，能擠上來的乘客大概還是現(xiàn)在的這些數(shù)。

　　現(xiàn)在好在，我們在拼命擠上網(wǎng)上售票系統(tǒng)、擠上電話購票系統(tǒng)、擠上火車的同時，也在想著：是什么讓我們這么擠？花這些錢擠來擠去，能擠出公平嗎？

　　火車票議價問題不是第一次提出。追溯新聞最早可以查到2007年由于暑運高鋒，旅客出行人數(shù)劇增，為緩解壓力，北京開往天津、石家莊等短途方向的D字頭列車開始銷售站票，但站票與座票價格相同，旅客自愿購買。北京站相關負責人在接受采訪時表示，站票半價或者其他折扣并不存在。

　　至此的7年時間內(nèi)，每年春運期間車票價格問題都會被重新提起，春運結束后，又被重新放下。而關于火車站票半價“可不可以有”的爭議，也已經(jīng)爭議了七年之久。說是“爭議”并不準確，在這個所謂的“爭議”過程中，其實只是民眾單方面的聲音輸出，與鐵道部之間的對話幾近于無。即使是鐵道部出面回應，也只是發(fā)表冷冰冰的幾句毫無邏輯的話。

　　當在國內(nèi)問題找不到答案的時候，我們時常習慣探頭看看國外是怎么做的。

　　英國人造出了火車，而今，在英國鐵路系統(tǒng)中都是會先售賣當次列車的坐票，是沒有站票售賣的。同時，他們會售賣一種可以全天乘坐列車的“通票”，這種票不對應任何車次的座位。如果登上列車，有座位可以隨便坐，如果沒有空余座位就只能站著了。這些都是建立在運力充足的情況下，與我們的春運時的世界上最大規(guī)模的人類遷徙，不可同日而語。不過對于火車票數(shù)量的限制發(fā)售，卻是我國鐵道部賣票時候應該好好學一學、算一算的加減法。與其說著人多會“沖擊秩序”，不如先管好那正在刷刷數(shù)錢的驗鈔機。

　　我們呼吁站票半價的聲音一年比一年響亮，這正說明了公民的公平意識在逐步覺醒。質疑是發(fā)掘真相最好的挖掘機。那些對社會服務壟斷的行業(yè)，不要怕開了站票半價的口子就一發(fā)不可收拾，接著人們可能會質疑空調公交車在開空調和關空調時候的價格不應該一樣，再接著人們可能會要求電影院以對熒幕的座位為中心，其他座位輻射狀降價。

　　如此一來，若想一步步實現(xiàn)公平，許多部門必然都會增添工作量，修改工作流程、增加設備成本等等，但這都是分內(nèi)之事，不是服務部門對消費者的施舍或者縱容。

　　因為，消費者要回本應屬于自己的公平，一點也沒錯。消費者得到的服務不同，付出的費用理應不同，這是個常識。

　　但要值得注意的是，追求公平并不能成為矯情到什么事情都無限細化的一個借口。公共領域需要有不同程度的區(qū)分，這應該與當代技術的普及和人們生活水平相關。在可接受的范圍內(nèi)，鉆牛角尖式的追求絕對公平只會帶來更多不必要的麻煩。

　　如果要問，什么樣的公平才是“非鉆牛角尖式的”公平？

　　答案很簡單，像站票應該有“站價”的這樣百姓的聲音，呼喚的就是最合理的公平。

　　如果繼續(xù)追問，怎么才能實現(xiàn)這意識覺醒呼喚的公平？

　　答案依舊很簡單，讓鐵道部老大哥從高臺上下來，跟百姓議議價。